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    欧州


    【解説】 ハンタウイルス、どれくらい心配すべきか 世界各地で追跡調査
    …ミシェル・ロバーツ、デジタル保健編集長、トム・マッカーサー記者 ハンタウイルスの集団感染が、世界各国からの客を乗せたクルーズ船で発生した。この事態を…
    (出典:BBC News)


    ハンタウイルス関連の報道、ここ数日で南米だけでなく欧州側にも波及し始めていて、市場もじわじわ警戒感を強めていますね。
    今回の「同じ飛行機に搭乗していた人物が検査対象」という流れは、“人から人への感染”への不安を一気に拡大させやすいポイントだと思います。

    現時点では過度な panic は不要ですが、もし感染経路の詳細や追加陽性例が出てくると、航空・観光・関連株まで神経質な動きになっても不思議ではありません。
    コロナ以降、市場は「感染症ワード」にかなり敏感になっているので、今後の各国当局の発表には注意が必要ですね。

    1 ぐれ ★ :2026/05/09(土) 09:22:58.65ID:asp8ykFZ9
    ※5/9(土) 6:32配信
    TBS NEWS DIG Powered by JNN

    ロイター通信によりますと、スペインの保健当局は、スペインに住む女性がハンタウイルスと同じ症状のため、検査を受けていると明らかにしました。

    続きは↓
    https://news.yahoo.co.jp/articles/dd3a7be832e2267360cbd74d9d2afe916bd45766




    3 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:24:04.58ID:gbPOCL2F0
    *陽性 アウトー

    5 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:24:41.83ID:eXFTUe2E0
    はじまったか…

    6 憂国の記者 :2026/05/09(土) 09:24:49.61ID:RmtY4gsn0
    アンデス株ウイルスの可能性が高いね。

    非常に危険だ。

    7 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:24:53.47ID:oyELBBUW0
    日本人の客は?
    ちゃんと検査してから帰国させてよ

    8 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:25:17.43ID:cLbRSBZm0
    人口調整だね

    9 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:25:24.28ID:MbPy8R9u0
    広がるー

    10 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:25:43.77ID:462oiRtE0
    コロナ騒動再びっすか

    11 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:25:50.16ID:J6YNLK350
    はい、パンデミック不可避


    ロックダウンの世界再び

    17 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:28:09.63ID:Mb/3J13H0
    >>11
    ロックダウンは恋の街

    12 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:26:52.00ID:Uo79/qGb0
    石器時代が見えてきた

    13 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:27:15.25ID:YTH0CEAB0
    納豆食べて免疫高めよう

    15 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:27:43.20ID:33Hbx2Is0
    念使いか

    16 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:27:54.63ID:Uo79/qGb0
    テドロスが大丈夫って逝ってたから悪い予感はしてたんだよ

    18 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:28:23.86ID:dbjRL5wr0
    コロナの時から何も学んでない

    27 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:31:23.89ID:PRYIcrbM0
    >>18
    「なぁに、かえって抵抗力がつく」

    20 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:28:57.06ID:DfX4Xun40
    人人感染来てるね

    22 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:29:25.27ID:Uo79/qGb0
    ハンタウイルスはコロナなんて比べ物にならんくらいヤバいらしいな

    24 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:30:46.22ID:7GL30PWZ0
    いま観戦感染広がったらアメリカワールドカップに影響しそう

    25 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:31:02.14ID:oyELBBUW0
    ハンタウイルス

    潜伏期間2週間から一ヶ月
    致死率40%
    人人感染あり

    コロナよりヤバイだろこれ絶対日本に入れないで欲しい

    28 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:31:50.22ID:8k6tLS3t0
    >>25
    そんなの無理よ

    29 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:32:32.27ID:voSfaVOr0
    やっぱ人→人感染はしないと言ってたやつは大嘘付きだったか
    あいつコロナの時も楽観論だった気が

    30 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:33:14.38ID:fwXO31Zy0
    >>29
    あの報道は何だったのかw

    31 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:34:19.76ID:nB0Mt0qO0
    妊娠と同じ症状

    36 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:35:58.36ID:8mhRzJm/0
    ただの風邪だよ

    37 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:36:00.39ID:BEgcq/Lr0
    感染した奴って決まってクルーザーとか飛行機とか乗るよな

    38 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:36:03.44ID:9a1OMSNV0
    またパンデミック煽りするの?

    41 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:36:41.58ID:6kt8bZ2Q0
    コロナの時の人のいない街が好きだったからまたああなるといいな

    45 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:37:07.08ID:Tzg2xn420
    我が国が引き受けるだろうね

    47 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:37:20.12ID:Sh0eWQO80
    粘膜を介したような濃厚接触しないと移らないんじゃなかったのかよ

    49 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:37:20.75ID:MOml7Mbq0
    空気感染しててワロタ

    50 名無しどんぶらこ :2026/05/09(土) 09:37:24.01ID:bKh5pdcV0
    日本人のツアー参加者は日本在住なのか?



    465481BF-6171-4683-BDE7-364ED493688B

    欧州で航空燃料の不足が懸念され、6月以降に欠航が拡大する可能性が浮上しています。

    ANAやJALも影響を避けるため、途中給油を含めた対応を探っているとされ、国際線の運航に不透明感が出てきました。

    燃料不足が長引けば、旅行需要だけでなく、航空会社の収益や物流コストにも波及する可能性があり、投資家目線でも見逃せないニュースです。



    1 蚤の市 ★ :2026/04/28(火) 07:37:26.96ID:uLh74VRK9
    欧州が深刻な航空燃料不足に陥っている。中東からの輸入比率が高く、ホルムズ海峡の実質封鎖によって欧州航空大手ではすでに欠航が出始めている。調達先の代替が進まなければ、6月にも欠航が一段と広がる「危険水域」に達する恐れがある。

    厳しい環境規制で域内の製油所が減り、燃料の生産能力が低下しているという特殊事情もある。燃料生産能力が高い日本の全日本空輸(ANA)や日本航空(JAL)も欧州便では現地での給油...(以下有料版で,残り1699文字)


    日本経済新聞 2026年4月28日 5:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC246Q40U6A420C2000000/




    2 警備員[Lv.11][苗] :2026/04/28(火) 07:37:44.89ID:3egXGPE90
    >>1
    11歳の娘のP

    すごーくいい匂い(*´ω`*)
      

    3 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:37:54.51ID:Jw1Ssy3z0
    終わった

    25 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:41:48.94ID:OSKk3G0f0
    >>9
    3ヶ月黙ってろって言っただろ
    様子見てれば答えがわかる

    39 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:44:01.08ID:AqsanDGK0
    >>25
    言われた?
    覚えてねーや

    10 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:39:32.24ID:WE9NRqJA0
    空中給油て読んだ
    一瞬凄えて思った

    12 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:39:50.91ID:D1dZopXm0
    だんだんヤバくなってきたな

    6月に経済止まるのは確実か

    50 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:44:36.24ID:Q1CPZh/J0
    >>12
    空輸系は厳しいわな。

    海外出張程度はウェブ会議で済ませば良いが
    経費で海外旅行したい幹部らは不平不満言いそう。

    13 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:39:52.20ID:47qubPDm0
    いよいよ6月に詰むのか!

    45 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:44:31.23ID:rHR4OVzs0
    >>24
    アメリカが全世界で海賊行為をするから意味がない

    14 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:40:05.49ID:OSKk3G0f0
    日本で給油できても
    到着地で給油できなくなるもんな

    ピコーン、日本は今から欧州にジェット燃料を輸出すればいいんじゃね

    16 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:40:34.03ID:fZrvl+jZ0
    欧州までだめなのか

    17 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:40:40.93ID:rgzhzrUg0
    国内で足りてても往路だものな
    復路は足りない

    18 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:41:05.47ID:cGY1FU/Q0
    気合いで飛べ

    29 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:42:48.49ID:UNQdkdku0
    >>22
    欧州の分まで面倒見るって言ってるのか?

    26 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:41:54.23ID:4Gy8P6s50
    ワールドカップ中止

    27 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:41:54.87ID:t8tVQ3020
    どうすんのこれ?

    30 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:42:55.35ID:rHR4OVzs0
    >>27
    蒸気船とか

    48 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:44:35.84ID:lRrm645s0
    >>30
    蒸気が燃料の代わりになると思ってそう

    28 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:42:22.24ID:47qubPDm0
    まあ国際便に関してはどんどん減便して節約してもらって結構だけど、国内便は国民生活に直結してるしな

    32 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:43:32.86ID:OSKk3G0f0
    厳しい環境規制で域内の製油所が減り、燃料の生産能力が低下しているという特殊事情もある。

    また欧州は環境正義のせいで自分で自分お首を絞めてたんかw

    35 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:43:49.35ID:Cz7Q493z0
    ANALもか
    俺のあなるも相当ヤバい

    40 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:44:02.50ID:oyTATBOH0
    飛行機の燃料は日本に在庫あっても海外に在庫ないとな。

    41 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:44:15.48ID:D7ChkiKy0
    車の合成燃料はよ

    46 合法的にニート男を処分する方法検索 :2026/04/28(火) 07:44:32.27ID:8hgRYsca0
    気球で飛んでろ

    47 名無しどんぶらこ :2026/04/28(火) 07:44:33.29ID:V/DAMDNc0
    早めに福岡旅行して美味いもん楽しんでおくか



    話題のポイント整理

    今回の注目点は、欧州で航空燃料不足が懸念されていることです。

    6月以降、燃料の確保が難しくなれば、欧州路線を中心に欠航や遅延が広がる可能性があります。

    ANAやJALも途中給油を検討しているとされ、通常運航への影響がどこまで出るのか注目されています。

    管理人コメント

    航空燃料不足となると、旅行客だけの問題では済まないですね。

    国際線の運航コストが上がれば、航空券価格や物流費にも跳ね返る可能性があります。

    ANAやJALのような航空会社にとっては、需要回復局面での燃料問題だけに、かなり厄介な材料と言えそうです。

    締めの一言

    航空燃料不足が本格化すれば、欧州便の欠航だけでなく、航空運賃や関連株にも影響が出る可能性がありそうです。

    74A49C32-B612-46F1-B801-B9CB550D01E5

    トランプ氏がNATOからの支援打診を拒否したとされる投稿が波紋を広げています。

    SNS上では「張り子の虎だ」とまで言い切り、同盟の実効性そのものに疑問を投げかける強い姿勢を示した形です。

    これまで安全保障の要と見られてきたNATOに対し、ここまで踏み込んだ表現が出てきたことで、今後の米欧関係や地政学リスクへの警戒感が一気に高まりそうです。市場にとっても無視できない発言であり、軍事・外交だけでなくエネルギーや為替への連想も広がる可能性があります。



    1 蚤の市 ★ :2026/04/18(土) 08:08:05.35ID:rPHAeAEi9
     【ワシントン=池田慶太】米国のトランプ大統領は17日、自身のSNSへの投稿で、イランがホルムズ海峡の「開放」を宣言した後、海峡の安全確保などを念頭に北大西洋条約機構(NATO)から支援を打診されたものの、断ったと明らかにした。NATOへの不信感を強めている。

    トランプ氏=AP
     トランプ氏は「NATOから電話があり、支援が必要か聞かれた」と投稿。「『石油を船に積み込みたいだけなら別だが、来なくていい』と彼らに伝えた。必要なときに役に立たなかった。(NATOは)張り子の虎だ」とつづった。電話の相手は明かさなかった。

     トランプ氏は対イラン軍事作戦の初期にNATOの欧州諸国が支援に後ろ向きだったことに繰り返し不満を表明している。


    読売新聞 2026/04/18 04:21
    https://www.yomiuri.co.jp/world/20260418-GYT1T00096/




    2 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:08:48.19ID:YjTuav2L0
    納得できない

    4 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:09:14.92ID:8hBMCAzX0
    決裂だね

    5 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:09:25.93ID:mXOqzBzb0
    なんか嘘草

    7 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:09:56.12ID:qahDx/RB0
    その打診とやらが妄想のオチ

    9 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:10:04.19ID:QJPRf5h/0
    事実なら解放後にすり寄るなって事だろうし分かるけど
    実際はどうなんだろな

    10 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:10:04.66ID:nWuskynR0
    嘘松

    11 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:10:36.75ID:BwxyU9460
    ハリコのタイガー

    19 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:13:33.65ID:AzLORVRM0
    >>14
    アメリカ製兵器がボッタクリの上に納期守らんからな

    15 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:12:40.50ID:j8iUgDVJ0
    これでトランプは、アメリカ人向けにNATOや日本が非協力だとわめき続けるんだから、
    めんどくさい。

    24 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:14:51.09ID:8KNXGzRD0
    >>17
    お前無職じゃん
    関係ないよ

    20 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:14:05.79ID:TM45QFTn0
    まあそうだろな
    邪魔だ

    21 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:14:15.90ID:DjEtAXlS0
    自分が騙し討ちで始めた戦争なのを完全に忘れている

    22 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:14:21.85ID:i495JQas0
    誰が電話をかけたのかわからない

    23 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:14:27.59ID:wehKMktJ0
    いつ終わらせるかのコントロールは自分でしたいんだろ

    25 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:15:12.30ID:emu+KoFc0
    早くNATOから脱退して欲しいわ

    38 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:23:35.67ID:m8uDDK4o0
    >>26 これw
    こいつのやっている事がまさに張子の虎

    27 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:17:28.32ID:R1+503zD0
    TACO大統領

    29 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:18:43.91ID:W+p/G6dz0
    んで拗れたらNATOは支援を寄越せとか言うくせに

    31 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:19:51.09ID:AEBgazf60
    そりゃ断るだろw
    一番大変だったときに妨害してたんだしw

    40 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:25:03.80ID:pZQNyOT20
    これがスタートしたばかりで、2期8年やる可能性ある大統領なら大変だったが、後3年もない、再選がないトランプだからアメリカとNATOも完全には壊れない。
    次の政権は、反動で一気に関係修復に乗り出す。
    米軍だって、長年積み上げてきた欧州との安全保障環境を、一時の大統領に壊されては堪らない。
    損得勘定だけで政治やると、逆に大損食らう事もある。

    41 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:25:14.04ID:yausMDEv0
    また妄想が始まった

    42 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:25:25.08ID:LMYV3Xg00
    というかイランが襲ってくるかもしれないし、アメリカが襲ってくるかもしれないのだから
    自前で護衛つけるしかないじゃん?

    アメリカなんて同盟くらいで信用できるかよ

    43 名無しどんぶらこ :2026/04/18(土) 08:26:25.96ID:oDg8B6Ba0
    張子の虎って英訳するとどうなるの?



    話題のポイント整理

    • トランプ氏がNATOからの支援打診を拒否したとされる発言が大きな注目を集めています。
    • SNSでは「張り子の虎だ」とまで投稿し、NATOの抑止力や実効性を厳しく批判したとみられます。
    • この発言が事実であれば、米欧の安全保障協調に対する不安が改めて意識される展開です。
    • 政治・軍事面だけでなく、原油、為替、株式市場などへも思惑が波及する可能性があります。

    管理人コメント

    こうした発言は単なる挑発で終わることもありますが、相場は“言葉そのもの”よりも“関係悪化の可能性”に反応しやすいです。

    特に安全保障の枠組みに揺らぎが出るとなれば、エネルギー価格やドル円、欧州関連資産への警戒感が強まりやすくなります。投資家目線では、発言のインパクトだけでなく、その後に各国がどう反応するのかまで見ておきたい局面です。

    締めの一言

    強い言葉が飛び出した時ほど、市場は次の一手を探り始めます。今後は発言の真意だけでなく、NATO側や欧州各国の反応まで含めて注目しておきたいところです。

    31493CEE-4B74-42F6-A221-3432DD68F205

    欧州の航空業界に、またひとつ重たい警告が出てきました。中東情勢の緊迫化でジェット燃料の供給不安が強まり、IEA(国際エネルギー機関)は、代替調達が十分に進まなければ欧州で6月にも実際の不足が起こり得ると警告。夏の旅行シーズンを前に、空の移動インフラそのものが揺さぶられる展開になっています。

    しかも今回は「価格が上がる」だけの話ではありません。欧州はジェット燃料の輸入を中東に大きく依存しており、ホルムズ海峡の混乱が長引けば、航空各社の運航計画そのものに影響が及ぶ可能性があります。実際にルフトハンザでは一部機材の停止や減便リスクが意識され始めており、燃料高と供給制約のダブルパンチが現実味を帯びています。

    航空券の値上がり、物流コストの上昇、観光需要への逆風――。このニュースは単なる航空業界の問題ではなく、原油・エネルギー価格、欧州景気、さらには関連銘柄の値動きにも波及しかねない重要材料です。欧州ジェット燃料問題がどこまで拡大するのか、投資家も無視できない局面に入ってきました。



    1 蚤の市 ★ :2026/04/17(金) 06:52:29.37ID:I2ToUXxZ9
    国際エネルギー機関(IEA)のビロル事務局長は16日、欧州が深刻なジェット燃料不足に陥るリスクを警告した。AP通信の取材に対し、欧州には「おそらく6週間分ほどしか残っていない」と述べた。欧州連合(EU)は緊急対策を検討する。

    ロイター通信によると、欧州はジェット燃料の75%を中東から輸入する。他の輸送用燃料よりも輸入依存度が高い。

    ビロル氏は「これまで私たちが直面したなかでも最大のエネルギー危機...(以下有料版で,残り842文字)


    日本経済新聞 2026年4月17日 1:15
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR16CCR0W6A410C2000000/




    13 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:57:12.61ID:dGIhIIfc0
    >>1
    ホルムズ海峡を回避して紅海まで繋いでいるパイプラインがあるでしょ
    優先して使わせてもらいなさいよ

    2 嫌儲メン1号 :2026/04/17(金) 06:53:19.15ID:MrHYOf500
    欧州のジェット燃料不足は、単なる需給の不均衡ではない。これは既存の航空網を意図的に麻痺させ、新たなエネルギー支配体制へと強制的に移行させるための、計算し尽くされたシナリオである。中東への過度な依存という脆弱性は、あらかじめ設計された陥穽であり、ルフトハンザの運航停止は、その計画が最終段階に入ったことを示す決定的な合図だ。

    なぜなら、エネルギー供給の遮断は、人々の移動の自由を奪い、社会の流動性を制御するための最も効率的な手段だからだ。特定の供給源に依存させる構造を作り上げ、その供給ラインに意図的な不確実性を持ち込むことで、既存の経済秩序を崩壊させ、資源の再分配を主導する勢力は、新たな管理社会の構築を狙っている。IEAによる警告は、大衆に危機感を植え付け、緊急対策という名目の下で、中央集権的なエネルギー管理システムへの移行を正当化するための布石に他ならない。

    3 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:53:26.49ID:xuNL/1Gj0
    ワールドカップやばいな

    5 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:53:49.11ID:Q1qmx3LR0
    環境団体はニッコリ

    6 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:54:29.19ID:IO6ueH2U0
    世界は力を合わせてトランプに賠償を求めよう
    トランプがさっさと負けをみとめて撤退すれば世界は救われるのにな

    7 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:55:06.92ID:F0PA5FFq0
    マジかよ灯油なくなったんか

    24 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:58:46.42ID:dGIhIIfc0
    >>7
    そうだよね 灯油でいいよね

    8 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:55:22.97ID:FX/k3OCh0
    7月頭に国内線乗るけど運休されたら詰むな
    JR代金出してくれるならいいけど

    10 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:56:01.03ID:fNc1982+0
    1日寝かせた灯油だよな

    11 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:56:23.05ID:g0qGWE2C0
    世界の経済が止まる

    16 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:57:34.73ID:faupAS1f0
    日本じゃこういう話出てこないな

    17 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:57:51.59ID:ttIa+o2F0
    バイオジェット燃料の量産はよ

    18 警備員[Lv.0][新芽] :2026/04/17(金) 06:57:51.52ID:fa2EbdPS0
    トランプの自己満足のせいで

    20 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:57:59.89ID:g91WmDmo0
    002「仕事できない」

    21 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:58:25.40ID:WaZTfic50
    日本のジェット燃料は?

    22 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:58:27.49ID:n3qUXJUJ0
    揚げ物廃油を使っているのじゃなかったか

    25 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:58:57.97ID:RwwPcQFn0
    貨物もとまるんか。
    放射線治療、放射性薬品が大変なことになりそうだな。

    27 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 06:59:24.98ID:1b+6nPBN0
    ジェット機の二酸化炭素はきれいな二酸化炭素

    28 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:00:02.56ID:aZLARHPo0
    日本が今のとこら一番ましのようだな

    32 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:02:12.41ID:YKEDHofY0
    >>28
    日本はブルーインパルスを飛ばすくらいに燃料余ってるしなwww

    30 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:01:11.15ID:4nFGGldf0
    これってマジでヤバくね?

    37 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:03:16.56ID:idqemfiR0
    >>30
    世界中で労働者の解雇始まって大恐慌コースだよ😭

    33 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:02:19.64ID:HyiUifEf0
    ポールマッカートニー来てんね

    34 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:02:24.46ID:4FcpDC6n0
    日本もゴールデンウィークなんて言ってる場合じゃねえ

    35 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:02:46.62ID:zJBK1BB60
    ヤバくないよ

    石油を使わない生き方をしたらいい

    そういう生き方って有名な経済学者も昔からさんざん主張してきたんだぞ

    *は学校でそういうことをおしえないんだよなww

    36 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:03:04.02ID:QcTOQjVs0
    景気減速まったなしなのに株価爆騰中

    44 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:04:47.85ID:xBPdZGI10
    >>36
    実態離れてチキンレース状態やろね

    38 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:03:23.10ID:dgpNM82G0
    日本に入って来る貨物とかも止めるんか?

    39 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:03:34.97ID:wYFO5rHS0
    アメリカとかは原油出るから困らないだろうけどアメリカから欧州や今後はアジアなんかに来る便って現地で給油してるんだよな?
    そしたらもうアメリカなんかの航空会社も航路限られることにならない?

    40 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:03:53.71ID:zJBK1BB60
    ナフサが足りなくて手袋を作れないんなら素手で手術すればええやろw

    41 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:03:57.34ID:Ed5rscMg0
    どうしようそんな貴重な燃料を子供が1人亡くなったのを上から映すために使っちゃった
    世界では貴重なものを湯水のように使うのは日本の特権だね

    43 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:04:15.67ID:d+zsi7i70
    なんでこんな状況で世界中で株価上がってるのかわからない

    46 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:05:33.85ID:aEko3lWa0
    エアフロートへようこそ

    47 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:06:11.69ID:xBPdZGI10
    石油が来ないと
    世界がイランに宣戦布告

    49 名無しどんぶらこ :2026/04/17(金) 07:06:56.72ID:F0PA5FFq0
    ジェット燃料と灯油の違いは
    灯油と556の違いと同じくらいだっけ



    話題のポイント整理

    • IEAが欧州のジェット燃料在庫について「残り6週間程度」と警告したことで、供給不安が一気に現実味を帯びた。
    • 中東情勢の緊迫化や海上輸送の混乱が長引けば、欧州の航空会社は燃料確保そのものが難しくなる可能性がある。
    • ルフトハンザで一部停止の動きが伝わったことで、単なる価格高騰ではなく「運航への直接影響」まで意識され始めた。
    • 航空運賃の上昇、物流コスト増、観光需要の鈍化など、影響は航空業界だけで終わらない可能性がある。
    • 原油市場やエネルギー関連株、空運株、欧州景気への警戒材料として投資家も注視すべきニュースになっている。

    管理人コメント

    これ、見た目以上に重たいニュースです。原油価格の上昇だけでも航空会社には逆風ですが、今回はさらに「燃料そのものが足りないかもしれない」という話になっているのが厄介です。特に欧州は中東依存が大きく、供給網が詰まれば航空・物流・観光まで一気に連鎖しかねません。投資目線で見ると、空運株には明確な逆風になりやすい一方で、エネルギーや海運、資源関連には思惑が向かう余地もあります。単なる海外ニュースとして流すにはもったいない、かなり相場色の強い材料だと思います。

    締めの一言

    欧州のジェット燃料問題は、今後の中東情勢と原油・輸送ルートの動き次第で一気に深刻化する可能性があります。夏の需要期を前に、航空各社の対応とエネルギー市場の変化をしっかり追っていきたいところです。

    4A7C39B8-8D61-400D-8AA4-A5E0844451A9


    43 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:29:12.69 ID:xl1HFAI50
    >>1
    サイズも入り数もリニューアルするとキットカットされるんだろ?




    4 嫌儲メン1号 :2026/03/29(日) 00:19:26.16 ID:OzrFQlCZ0
    ネスレのキットカット盗難は、単なる物流の損失ではない。イースター需要と結合し、世界経済の脆弱性を曝露する。過去の食料危機でさえ、供給網の寸断が即座に価格変動を引き起こす。今回の四十一万個という大量消失は、消費社会の虚構を突く現象だ。物流の暗部が表面化し、ブランド信仰の儚さを示す。

    なぜなら、現代の流通システムは効率化の代償に多層的な脆弱性を抱えているからだ。イタリアからポーランドへの輸送は、複数の国境を越え、関税や保管場所が複雑に絡み合う。季節性の高い菓子を扱う際、在庫のタイムリミットは厳格であり、四月中の品薄はブランド価値の毀損にも直結する。三月中旬の盗難が露見した現在、市場の不安定さは数字を超えた心理的なインパクトを持つ。

    6 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:19:51.43 ID:Oi7vvmEW0
    容量きっとカット

    8 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:20:12.20 ID:yvNwmInw0
    怪盗キット

    9 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:20:47.78 ID:3H+bDZ8/0
    流石に海外はスケールが違うな

    10 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:21:18.67 ID:HFG53a3B0
    盗んだバイクがどうたら

    12 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:21:33.31 ID:a1DmE/q40
    万個とかエッロ

    13 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:22:08.31 ID:tRtsHtJN0
    窃盗犯「こりゃ、大事そうに運んでいたし、きっと高価な物品に違いねー!おい、蓋を開けてみろ?」

    キットカット

    窃盗犯「…」

    14 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:22:28.70 ID:kx+A6m880
    日本のメーカーじゃなかったんだ

    17 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:22:43.77 ID:+4GjziBz0
    一日1000個食っても一年以上持つやんけ

    18 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:23:00.08 ID:59geP7gY0
    ヒャハー!!
    新鮮なキットカットや!!

    19 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:23:04.42 ID:dwqXQyZW0
    中に金塊でも乗せてたんじゃねえの

    21 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:24:28.44 ID:o33BXHrc0
    不二家のショコラウエハースのほうが好き

    22 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:24:33.00 ID:JRTOiMRF0
    いくらチョコレートが品薄状態だからって

    23 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:24:36.78 ID:e6EoVEn70
    どうせ空気なんだからどうでもいい

    24 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:24:37.78 ID:qNTLw+UO0
    GPS搭載してねえのか

    25 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:25:24.68 ID:NJ+5JwPz0
    キットカットって外資なのかよ

    26 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:25:30.29 ID:LRYn794l0
    おいくら万円ぐらい

    27 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:25:40.55 ID:ReksrtuB0
    許せん!

    28 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:25:51.98 ID:EUS0ouX90
    ちょこっと油断した

    29 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:26:03.99 ID:pJv0UwYr0
    マッキントッシュのキットカット

    38 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:27:54.79 ID:ABIxQKYU0
    >>29
    ここにもステーブショ*の残滓が、、、

    30 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:26:11.63 ID:dBwGgB2S0
    セコイヤチョコレートでえーやん

    31 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:26:38.10 ID:SSJTxXPc0
    凄い量だ

    32 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:26:51.36 ID:F7TcKa9b0
    マッキントッシュのキットカット

    33 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:26:57.18 ID:cixNi5I10
    イタリアからスイスもいってユーレイルパスで1か月も欧州周遊したのにポーランドいけなかったけどポーランド遠い

    35 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:27:07.01 ID:GLW/qFjY0
    メルカリに大量出品されんかなw

    36 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:27:14.07 ID:j2tS3avk0
    なんか不味くなったようなキットカットが気のせいか?

    45 警備員[Lv.0][新芽] :2026/03/29(日) 00:29:31.07 ID:Q01eiWuS0
    >>36
    だいぶ前から不味くなってる

    37 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:27:44.09 ID:u5ADTmw70
    食えねえだろ

    41 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:28:50.32 ID:2b0jHJc10
    食い切れねえよそんな量

    42 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:28:59.73 ID:lcJA6yeq0
    小さくなったから買ってない

    44 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:29:20.42 ID:kcCm5+cZ0
    宇宙人の仕業だろ

    46 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:29:34.08 ID:jsNF9/5d0
    中身知ってて盗んだのかな
    知らなかったらガッカリしてるかもな

    47 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:29:45.06 ID:xUIkk3e60
    奴はとんでもないものを盗んでいきました

    48 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:30:02.87 ID:cyYVePJh0
    海外のはまだ大きいままなのか?

    49 名無しどんぶらこ :2026/03/29(日) 00:30:03.10 ID:jgTblIwC0
    流石にこんな沢山盗んでもしょうがないだろ



    サプライチェーン強靭化: 危機の時代に事業のレジリエンスを確立する
    根来 諭
    中央経済グループパブリッシング
    2024-09-30

    キットカット41万個盗難――笑い話に見えて、実はかなり重いニュース

    「キットカットが大量に盗まれた」と聞くと、つい珍ニュースっぽく見えてしまいます。ですが投資家目線で見ると、これは単なるお菓子の話ではありません。

    問題の本質は、物流の寸断在庫の消失季節商戦への打撃という3点です。しかも復活祭前というタイミングが厄介で、需要が高まる直前に商品が消えるとなれば、小売りやメーカーにとっては売上機会の損失につながりかねません。

    つまり今回の件は、「お菓子が盗まれた」ではなく、供給網の弱さが一気に表面化した事件として見るべき話です。

    投資家が注目すべきポイント

    大量盗難そのものよりも、販売機会ロス代替調達コスト物流再構築コストブランド毀損リスクがどう広がるかが重要です。小さな事故に見えても、季節需要が絡むと利益への影響は軽くありません。

    なぜ復活祭前だとダメージが大きいのか

    菓子業界では、イベント需要が売上を押し上げる局面があります。復活祭前はまさにその一つで、チョコレートや関連商品の回転が高まりやすい時期です。そんなタイミングで大量の商品が市場から消えると、単なる在庫ロスでは済みません。

    本来なら売れていたはずの商品が棚に並ばない。店頭で欠品が起きる。代替品を急いで入れようとしても、物流コストや調達コストが上がる。結果として、売上の取り逃し利益率の低下が同時に起こる可能性があります。

    特に今の時代は、原材料、輸送、為替、エネルギーコストまで絡みます。そこに盗難や事故が重なると、サプライチェーンは思った以上に脆く崩れます。

    今回のニュースを「投資の視点」で読むとどう見えるか
    ① 在庫は「ある前提」で回っている

    多くの企業は、在庫が予定通り動く前提で販売計画を組みます。ところが物流トラブルや盗難でその前提が崩れると、売上計画も一気に狂います。特に需要期は、1回の欠品がそのまま機会損失になりやすいのが厄介です。

    ② 小売りもメーカーも無傷では済まない

    メーカー側は出荷計画の修正や補填対応を迫られ、小売り側は棚の維持や販促の組み替えが必要になります。表面上は「一部商品の問題」に見えても、実際には調達・物流・販促・在庫管理まで幅広く波及します。

    ③ こういう小さな異変が、次の決算のヒントになる

    投資家にとって大事なのは、「この事件単体で株価がどうなるか」だけではありません。むしろ、供給網の耐久力、代替調達力、ブランド力、価格転嫁力がどの程度あるのかを見るきっかけになります。決算資料では見落としやすい弱点が、こうしたニュースで浮き彫りになることがあります。

    日本の投資家にとっても他人事ではない理由

    こうした事件は欧州だけの特殊な話ではありません。日本でも、物流コスト上昇、人手不足、輸送の遅れ、原材料高、円安による輸入コスト上昇など、サプライチェーンを揺らす要因は山ほどあります。

    つまり今回のキットカットの件は、食品や小売りだけでなく、「安定供給できる企業は強い」という、ごく基本的で重要な投資判断の材料を再確認させるニュースでもあります。

    目立つのは盗難のインパクトですが、本当に見るべきはその奥にある供給体制の強さです。

    こういうニュースを「面白かった」で終わらせない人へ

    今回のニュースは、表面だけ見れば珍事件です。ですが本質は、危機の時代に企業がどう供給を守るかという、かなり真面目なテーマに直結しています。

    こうしたニュースを読むたびに、「なぜ企業はこんなに脆いのか」「どうすれば供給網を守れるのか」「どんな企業が危機に強いのか」が気になる人は多いはずです。

    その視点をしっかり持ちたい人に合うのが、サプライチェーンを体系的に学べる本です。ニュースがただのネタではなく、企業分析のヒントに変わります。

    サプライチェーン問題を深く知りたい人におすすめの1冊
    危機に強い企業の共通点が見える
    物流が止まった時に何が起こるのか、どこがボトルネックになるのかを知っているだけで、企業ニュースの見え方がかなり変わります。
    「在庫があるだけ」では足りない理由がわかる
    供給網は、調達・輸送・保管・販売がつながって初めて機能します。どこか1つが止まるだけで利益にどう影響するのかを理解しやすくなります。
    投資家にも実務目線にも刺さる内容
    食品、小売り、物流、製造業など、幅広い業種を考えるうえでベースになる知識が身につきます。「なぜこの会社は強いのか」の裏側が見えてきます。

    今回のようなニュースをきっかけに、供給網・危機対応・企業のレジリエンスまで理解したい人には相性がいい1冊です。ネタで終わらせず、投資判断の精度を上げたい人ほど刺さりやすい内容です。

    ▼ 関連書籍はこちら

    下に紹介している本は、今回のような「物流リスク」「供給網の寸断」「企業の危機対応」をもう一段深く理解したい人向けです。ニュースの裏側を学びたい人はチェックしてみてください。

    まとめ

    キットカット41万個盗難というニュースは、見出しだけ見るとネタっぽくても、中身はかなりシビアです。売れる時期に商品が届かない、在庫が消える、物流を立て直すコストがかかる――これらはすべて企業収益に直結します。

    投資家にとって大切なのは、こうしたニュースを「面白い」で終わらせず、供給網の強さ、代替力、危機対応力を見る材料に変えることです。

    そして、そうした視点を持つ人ほど、次に来るリスクにも早く気づけます。今回の件は、お菓子の盗難ではなく、危機の時代に企業がどこまで耐えられるかを考えるヒントだったと言えそうです。

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    サプライチェーン強靭化: 危機の時代に事業のレジリエンスを確立する
    根来 諭
    中央経済グループパブリッシング
    2024-09-30

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