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    供給網

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    資材高騰と供給不安 揺らぐ日本の食料生産 #エキスパートトピ
    …農業用フィルム、包装資材、燃料など幅広い分野で中東産原油やナフサに依存している。特にナフサは、米袋や食品包装、農業用ビニールなどの原料となるため、不足…
    (出典:松平尚也)


    今回の件、かなり本質を突いた発言ではあると思います。
    確かに戦争や地政学リスクで原材料が不足するのは事実ですが、最終的に「どこから確保するか」「代替ルートをどう持つか」は経営そのものなんですよね。

    特に今みたいな不安定な時代は、“安い時だけ最適化した調達”を続けてきた企業ほど一気に詰まる。
    逆に、生産拠点や仕入れ先を分散していた企業は意外と耐えているケースもある。

    投資家目線で見ると、今回のナフサ不足問題は単なる資源ニュースではなく、「企業の調達力・危機管理能力」が可視化されるイベントとも言えそうです。
    今後は“仕入れを制する企業が勝つ時代”になるのかもしれませんね…。

    19 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:35:54.73ID:oPu195wm0
    >>1
    マジでこれ
    備えてないのは怠慢でしかない

    2 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:27:42.48ID:yyZUtLDX0
    遂にここまで来てしまったか…

    3 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:28:10.80ID:qcG1dX8e0
    凄い髪型してるよな

    4 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:28:57.58ID:NJhTZa/w0
    この人なんか経営してたんか

    12 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:31:03.21ID:qcG1dX8e0
    >>4
    キックボクシングジムかなんかをいくつか運営してたのは知ってる

    15 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:32:19.87ID:ah13ODO/0
    >>12
    コロナ禍で助成金貰ったんやろかな…

    5 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:29:05.89ID:pTjv3OJZ0
    こいつは早めに消えてもらったほうが後々の日本のためになるで
    また先の大戦みたいな失態はしたらあかん、

    18 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:35:20.40ID:R1RzLiKk0
    >>5
    はだしのゲンの鮫島伝次郎さんみたいなキャラだよなと思うところある
    上念は日本が戦争に負けたら戦争するなと私は言ってきたと変貌しそうではある

    6 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:29:26.07ID:dANT35A40
    意地悪やなあ

    7 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:29:54.40ID:M3Mrt4zm0
    まーた自己責任で政府甘や*んか

    8 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:30:20.64ID:jokbv3660
    調達ルートて変えてええんか
    中東からしか仕入れないのはなんかそういう規定があるんちゃうの

    9 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:30:36.59ID:yGPu/qX00
    つまりシンナーを買い占めるのが経営者として正解?

    10 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:30:47.05ID:xQLlQL+h0
    真理やな

    11 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:30:56.16ID:xYhuc7M30
    おお

    13 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:31:41.08ID:N6Bx7IV60
    自称保守派って
    経済の話になると途端にお花畑になるのはなぜ

    21 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:36:22.65ID:mawvE0SF0
    足らぬ足らぬは工夫が足らぬ

    24 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:37:09.77ID:yhUKowZT0
    金持ってて余裕がある奴の意見やな

    26 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:37:53.32ID:WfnbjFk60
    オラ!カルビー言われてんぞ!

    27 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:38:44.04ID:Kw6FLqEY0
    買い占めしてなかった経営者が悪いと言う事では

    29 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:39:12.41ID:xQLlQL+h0
    ここまで単発

    30 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:41:43.09ID:rDEpQhB1M
    なんだ不足を認めたのか

    35 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:45:25.88ID:gn0p2AUP0
    >>32
    これは随分辛口だ

    33 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:44:44.27ID:aCz0MYEb0
    日本ってすぐ補助金出るから企業が甘える

    36 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:45:45.87ID:F3D7iMwQ0
    TOTOとかカルビーみたいな国内最大手すら足りなくなってんのに何言ってんだ

    41 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:49:05.26ID:MXblngTI0
    >>36
    カルビーに関しては調達問題ないぞ

    38 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:47:19.43ID:xnyqWdXc0
    でもこれは誰でも思いつくことちゃうか
    わざわざドヤっていうことなんかな

    40 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:47:48.94ID:Ep07HbA20
    カルビーはまさに経営者の努力と思うがな

    42 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:49:15.79ID:sRDxnND+0
    遂に足りてるって言わなくなったのか

    44 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:49:44.52ID:xnyqWdXc0
    無いから他のルートから仕入れよ→他も厳しいまして新規取引は…ってなってるのがだいたいの現状ちゃうか

    46 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:50:45.18ID:bHtlM/0i0
    肉屋を指示する🐷

    48 それでも動く名無し :2026/05/25(月) 10:51:16.10ID:RvNBJ8W20
    こいつ何故かアベマに出ないよね



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    菓子、包材入手が困難「出荷するにもだいぶ事欠くようになった」 首都圏お菓子ホールセラーズ小黒理事長が情報交換を呼びかける
    …上野精養軒(東京都台東区)で開催された第66回通常総会の冒頭あいさつで、中東情勢の緊迫化に伴い包材の入手が困難になっていることを明らかにした。  「ガ…
    (出典:食品新聞)


    今回の「中東危機による資材偏在」の話、地味に見えてかなり危険なサインなんですよね。

    原油価格やナフサ高騰だけならまだ「コスト増」で済みますが、今起きているのは“必要な資材が欲しい場所に届かない”という物流・供給網そのものの歪み。
    つまり、価格以前に「物がない」が始まりつつある状態です。

    特に川下企業は大企業ほど在庫を抱えられず、調達力でも不利。
    結果として、同じ国内でも「ある会社には資材がある」「別の会社には全くない」という偏在が起きやすくなります。

    こうなると、製造遅延→納期遅れ→取引停止→資金繰り悪化という流れが一気に加速する可能性もあります。
    しかも今回は食品包装・化学素材・樹脂関連など生活に近い分野にも波及しているのが怖いところ。

    投資家的には、
    ・資材価格転嫁できる企業
    ・在庫確保力が強い大手
    ・国内供給網を持つ企業
    あたりと、逆に調達依存度が高い企業で明暗がかなり分かれそうです。

    「中東情勢=遠い国の話」ではなく、日本のスーパーや工場、物流現場にまで影響が来始めているのが今の異常さかもしれません。

    1 少考さん ★ :2026/05/13(水) 11:40:55.77ID:G7V2mRka9
    ※LOGISTICS TODAY

    2026年5月13日

    政府は5月12日、首相官邸で第7回中東情勢に関する関係閣僚会議を開いた。高市早苗首相は、原油の代替調達が5月で6割前後、6月で7割以上にめどが立ったとして、今月は第3弾の国家備蓄放出を行わないと表明した。ガソリンの全国平均小売価格も補助金で170円程度に抑制されている。総量面の数字を並べる限り、原油危機は当面の総量不足を避けたように見える。ただし政府の説明が示す国内影響は、川下で資材が届きにくい問題に及んでいる。(編集長・赤澤裕介)

    原油の総量確保は、現場の供給安定をそのまま意味しない。2週間前の第6回会議で示されたこのズレは、今回もほぼ縮まっていない。焦点は、原油そのものの調達から、川中・川下で物資が時期、場所、荷姿まで含めて届くかという課題へ移った。高市首相が会議終盤で川下対応の徹底を求めた点に、政府自身の現状認識が表れている。

    経産省の説明によれば、25年実績は日量236万バレル。これに対し5月の代替調達は日量140万バレルほど、6月は日量165万バレル以上の見込み。5月、6月に必要な原油量は日量216万バレルと整理されているため、5月は代替調達分にこれまでの備蓄放出決定分を加えて埋める。6月も、保守的に代替調達率を6割と見た場合、同じく既決定分の活用が前提となる。

    第3弾備蓄放出を見送る判断の前提も、5月の代替調達が当初想定の4割を上回り、6月も保守的に6割と見ても、これまでの備蓄放出決定分で必要量を確保できる見通しが立ったことにある。民間備蓄義務55日は次の1か月も維持される。来月以降は状況に応じて機動的に対応するとされ、政府は備蓄を温存しつつ、代替調達の遅れに備える判断を続ける。政府の説明には注記もある。5月12日時点の見込みであり、タンカーの配船・運航状況により到着が後ろ倒しになれば月ごとの調達量は変動し得る、と明記された。数字上の6割、7割は、船腹、航路、港湾、保険、製油所受け入れ、製品出荷のタイミングリスクを含んだ未確定値となる。

    5月の代替調達は約140万バレル、これまでの備蓄放出決定分は約90万バレル

    潤滑油とアドブルー、小口流通に偏在

    物流メディアの視点で見ると、最大の論点は潤滑油にある。経産省は、日本全体で必要な量は確保されているとしつつ、3月下旬から供給不安を抱く流通事業者・需要家が大量発注し、一部で供給に偏りが発生したと説明した。さらに、工作機械向け機械油や自動車向けエンジン油を中心に、供給不安を抱く需要家からの相談件数は4月17日の最初の要請以降も増加傾向にある、と明記している。

    要請先には全日本トラック協会、日本バス協会、全国ハイヤー・タクシー連合会、日本自動車整備振興会連合会、日本建設機械工業会、日本農業機械工業会、日本ロボット工業会、日本工作機械工業会などが並ぶ。軽油が足りても、エンジン油、機械油、油圧系の消耗品が偏在すれば、車両、設備、工場は止まる。政府は前年同月比同量の購入を呼びかけているが、これは裏返すと、現場が余分に買えばすぐ偏りが広がるほど、流通が通常より偏在を起こしやすい状態にあることを示している。

    アドブルー(高品位尿素水)も、課題は尿素水そのものにはない。国交省の説明によれば、アドブルー、BIB(バッグインボックス)原料のポリエチレンは平時と同水準で供給が継続している。一方で、中小規模事業者を中心に、小口販売に使われるBIBの供給・流通に滞りが生じており、従来通りの調達ができていないという声がある。大口タンクで買える大手は耐えやすいが、BIB依存の中小運送会社、バス、タクシー、自動車整備工場は調達難になりやすい。排ガス浄化装置(SCR)搭載車ではアドブルーが切れると走行継続に支障が出るため、容器の制約が運行リスクに直結する。

    経産省は、燃料の供給偏り・流通円滑化について、直接販売スキームと前年同月比同量要請をもとに249件を解消したとする。対応の積み上げは進む。一方、249件もの個別介入が必要になったこと自体が、通常の商流が機能低下していることも示す。対象は九州地方の路線バス、海底ケーブル敷設船、下水処理施設、学校給食、離島フェリー、医療機器製造、病院リネン、茶製造、漁船、と畜場、半導体・電池製造と非常に広い。燃料や石油化学製品は、市場任せの通常流通だけでは行き渡らず、行政が重要度を見ながら個別に流れを補正する対象になっている。

    分野別に列挙された主な解消事例(2026年5月11日時点)
    医療分野の事例が突出、建設・食品・製造にも広く分布

    (略)
    ※全文はソースで。
    https://www.logi-today.com/949594




    5 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:42:48.91ID:7mIqEEUt0
    なんでカルビーは報告上げてなかったの?

    10 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:47:22.89ID:DNZot2J+0
    石油卸 > 石油化学メーカー > インクメーカー > 包装資材メーカー > 食品メーカー

    どこで目詰まり起こして偏ってるの?

    13 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:48:07.90ID:ESjxb94W0
    そろそろ積極的に節約を

    15 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:48:50.04ID:IvPLLuIH0
    最悪の結果を想定できていた者が生き残る
    企業も人間も 生存するためには
    “もしも”に備える必要があるからな

    16 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:48:57.50ID:hOQK7Zqx0
    トリクルダウンと一緒

    19 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:49:59.46ID:ESjxb94W0
    >>16
    せや
    どうせ上からは振ってこない
    横同士で融通するしかない

    17 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:49:35.90ID:qK+qZ1zW0
    国「(国産)ナフサはある」
    ナフサ由来のなにかの輸入が激減していて
    国の言っていることが末端の状況とズレているとかないか?

    21 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:50:45.36ID:DNZot2J+0
    足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
    受注停止は納期未定にすることで受注再開できるようになった
    白黒包装はどうすんだ?
    内容量半分にして印刷コスト吸収することでフルカラー印刷を実現でもするのか?

    22 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:51:59.61ID:DLLBzmo60
    ナフサって石油中の特定範囲の沸点の化合物の混合物
    どこの国のナフサかによって成分量とか違うんじゃねーの?
    だから他から調達したナフサがあっても今まで通りとはいかなんじゃないの?

    23 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:52:55.46ID:vMgKbDWu0
    偏在ではない
    無いだけ

    24 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:52:59.24ID:227mT75B0
    今川上で作ってるところ

    25 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:53:22.59ID:MPGLjiFD0
    米の値段は戻ったか

    26 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:55:20.28ID:RTXq1sW90
    こりゃ呼び出しだな

    28 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 11:56:04.68ID:l7m1GMD10
    資材の偏在
    資材の偏在
    資材の偏在〜

    33 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 12:00:58.13ID:IvPLLuIH0
    脱炭素、脱石油、脱石炭、なんて口では言っていても
    まだ石油に頼らなきゃ何もできないって事だな

    34 名無しどんぶらこ :2026/05/13(水) 12:01:03.46ID:xMZvFoTO0
    全てビニール袋にするしかないな
    東南アジアでは汁物もビニール袋



    3A0D51DC-809F-42DE-92C9-F89DE803435B



    1 樽悶 ★ :2026/03/28(土) 19:10:44.19ID:/ZRaFBhy9
    ホルムズ海峡の事実上の封鎖から1か月。原油・ナフサの供給途絶と価格高騰の影響が、日本標準産業分類(総務省、2023年改定)の中分類99のうち少なくとも21に及んでいることが、本誌の取材と業界調査の集計で分かった。製造業だけで11中分類が該当し、運輸業は5中分類すべてに影響が出ている。さらに農業資材、飲食料品卸・小売、窯業・土石など少なくとも5中分類が「次の波」の予備軍として控える。問題は影響の広さではない。化学減産の連鎖にはタイムリミットがあり、最も早い医療用プラスチックは数週間でひっ迫し、汎用樹脂も2-3か月で供給調整が現実味を帯びる。(編集長・赤澤裕介)

    ■ナフサだけが守られない理由

    影響の起点はナフサだ。日本はエチレン原料の95%をナフサに依存し、その4割超を中東から調達している。石油備蓄は放出前の時点で国家・民間・産油国共同を合わせて240日分あるが、ナフサの在庫はシティグループ証券の推計で20日分しかない。石油には数か月単位の政策バッファーがあるが、ナフサには数週間しかない。

    この格差は制度に起因する。石油備蓄法は原油とガソリン・軽油・灯油・重油といった燃料製品を備蓄の対象にしている。ナフサは法律上は石油製品に含まれるが、備蓄の実務では燃料が優先される。政府が26日に始めた国家備蓄の放出でも、元売り4社に引き渡された原油はまず製油所でガソリンや軽油に精製される。国民の生活と物流を支える燃料が先で、化学原料のナフサは後回しになる。本誌が14日付で報じた通り、備蓄原油が軽油として末端に届くのは4月中旬以降だ。ナフサへの配分はさらに遅れる。

    結果として、備蓄を放出しても、ナフサのひっ迫は緩和されない。石油は国家・民間備蓄という制度上のバッファーが厚く、政策で時間を買える。ナフサの在庫は20日分で、封鎖から1か月が経過した今、在庫面の余裕は極めて限られる。政府が24日の関係閣僚会議でナフサを明示的に対策対象に加えたのは、この制度の弱さが政策課題として浮上したことを示す。

    エチレン生産設備は国内12基のうち6基がすでに減産に入った。残る6基のうち3基は定期修理で停止中で、そのうち京葉エチレン(住友化学・丸善石油化学の合弁、千葉)は再稼働時期を延期した。減産も停止もしていない設備は3基にとどまり、供給余力は大幅に細っている。

    影響が確認された21の中分類と、次に波及が見込まれる予備軍を、深刻化の時間軸とともに整理した。

    (省略)

    最も時間がないのは医療業(83)だ。透析用プラスチックの在庫は数週間分とされ、透析患者は全国で34万5000人規模にのぼることから、関連資材の供給不安は医療現場全体の懸念材料になっている。次に深刻化が見込まれるのはプラスチック製品(18)と食品包装を含むパルプ・紙(14)で、在庫は2-3か月。アールピー東プラ(和歌山工場)は「その先は生産ラインが止まる」と話す。建設業(06-08)も日本ペイントのシンナー75%値上げ、信越化学工業の塩ビ樹脂2割値上げが工事現場を直撃しており、在庫が切れる4-5月が分水嶺になる。

    一方、鉄鋼(22)、非鉄金属(23)、金属製品(24)はエネルギーコストの圧迫が中心で、「止まる」よりも「赤字が膨らむ」段階にある。石油製品(17)は制度上のバッファーが比較的厚いが、石油連盟の週報によると常圧蒸留装置の実稼働率は3月14日週に72.5%まで低下しており、備蓄を使い切った後の供給継続は見通せない。(以下ソース)

    2026年3月27日 (金)
    https://www.logi-today.com/929564

    (出典 www.logi-today.com)




    2 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:11:22.74ID:lCMKVWYj0
    そこは届かナフサで

    4 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:11:58.78ID:yXThuw3I0
    プラスチックが先になくなるのか

    5 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:12:17.48ID:sjAkNsa+0
    パニックになる

    6 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:12:21.69ID:vvFItpfi0
    俺の髪はドフサ

    8 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:12:34.72ID:YAF4eyfy0
    無職だけどどうして生きていけばいい?

    9 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:12:42.59ID:k4Ls7GaV0
    ゴミ袋は買わないとな指定

    10 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:13:16.68ID:/gZG+pHY0
    タンカーが通ってきた紅海もピンチなんだが

    11 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:13:38.67ID:Xgbx3Cae0
    俺はどうせ何もねえと思ってるがマジで危機的状況になったらワクワクする

    14 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:14:12.36ID:bq1jzv610
    >>11
    マッドマックス2026

    15 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:14:16.18ID:0igxmhBC0
    俺らに関係ある製品は何?
    ガンプラ?

    19 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:14:52.23ID:Nmc5RjM70
    レジ袋は別になくてもいいけどパックとかペットボトルとかがなくなると困る

    35 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:17:23.94ID:dKIJxuKI0
    >>19
    瓶でええやん

    20 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:15:09.48ID:DTrwc4sa0
    イランが交渉しよう言ってるのに拒否してるらしいな

    21 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:15:10.99ID:tMOiRQt90
    4月から始まる本当の地獄

    22 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:15:25.79ID:wj2Xq7M30
    半年一年も戦えないんだな

    26 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:16:05.61ID:1tfz02Bd0
    4月から値上げだらけでビビる

    36 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:17:34.63ID:LiU84KQ/0
    >>26
    毎年じゃないか

    27 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:16:09.99ID:JXsMMzqj0
    ナフサってよく知らんけど原油から作れるんじゃないの

    28 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:16:22.53ID:dKIJxuKI0
    藁でも編むのか?

    29 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:16:31.42ID:JSXTfnJc0
    早い段階で食料品や日用品が配給制になるね

    32 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:17:15.61ID:vLBgTCjM0
    もし*るとコロナのようなとんでもない時代が来る??
    また、次々と店が潰れていく時代になるの?

    37 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:18:09.51ID:DTrwc4sa0
    >>32
    コロナどころじゃない
    いくら金あっても物がないから買えない

    45 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:19:02.89ID:FzPoywQv0
    >>37
    山奥の一軒家で自給自足すれば良いんだよ

    33 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:17:18.87ID:FzPoywQv0
    ナフサを使わなければ世界は平和になるぞ

    34 警備員[Lv.3][新警] :2026/03/28(土) 19:17:20.70ID:+uSKSdbW0
    ナフサはアメリカから輸入出来んのよねえ
    割高にはなるかもだが量は十分

    39 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:18:30.17ID:haCsoGFe0
    ナフサ

    ないさ

    43 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:18:55.33ID:JXsMMzqj0
    ナフサて名前なんかヤシの繊維みたいなイメージが勝手に湧いてくる

    44 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:19:02.17ID:9mbDSdzd0
    🦎「なあにかえって免疫力がつく」

    46 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:19:23.71ID:umwYtC530
    はい、原油を国内精製するだけではナフサが足りないので別途輸入しています
    歴代政権がリスクヘッジして来なかったぶり返しが一気に来た

    47 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:19:25.96ID:VrUlUtXB0
    ナフサが無くなるとどうなる?

    50 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 19:19:49.74ID:uZO4oyUa0
    どうすんのこれ



    【衝撃】備蓄放出してもナフサ届かず、21業種連鎖へ…もうこれ半分経済災害だろ

    中東情勢の悪化で「石油が足りなくなる」という話は広く知られていますが、 今回本当にヤバいのは 石油そのものより“ナフサ”のほう かもしれません。

    石油備蓄はある。政府も放出を始めた。なのに、 石化原料のナフサはすぐには回ってこない。 ここが今回の一番の盲点です。

    ナフサはプラスチック、包装材、塗料、樹脂、合成繊維、部材などの出発点になる原料です。 つまり不足すると、単なるエネルギー問題ではなく “モノが作れない問題”として日本経済に連鎖 していきます。

    まず結論
    • 石油備蓄の放出は「燃料供給の安定化」には効きやすい
    • ただしナフサは化学原料なので、備蓄放出の恩恵が直ちに届きにくい
    • 在庫が薄いまま減産が広がると、包装・建材・自動車・家電などへ連鎖しやすい
    • 4月〜5月は、一部業種で“在庫でしのげるか、実際に止まり始めるか”の分水嶺になりやすい
    そもそもナフサって何がそんなに重要なの?

    ナフサは、原油を精製して得られる石油製品のひとつで、 石油化学の世界ではほぼ“起点”のような存在です。 これを使ってエチレンやプロピレンなどの基礎化学品が作られ、 そこからプラスチック、包装材、フィルム、部品、塗料、合成繊維などに広がっていきます。

    つまりナフサ不足は「ガソリンが高い」で終わる話ではなく、 製造業の上流で詰まり、下流のあらゆる製品へ波及する タイプの危機です。

    なぜ「石油備蓄が240日分あっても安心できない」のか

    ここが一番ややこしいポイントです。 日本には石油備蓄がありますが、それは主に 原油や燃料油の安定供給を守るための仕組み です。 だから有事になると、まず優先されやすいのはガソリン、軽油、灯油、発電燃料などです。

    一方でナフサは、生活インフラ用の“燃料”ではなく、 工場で使う“原料”です。 この違いがあるため、 備蓄原油が放出されても、ナフサとして現場に届くまでには時間差 が生まれやすいわけです。

    しかも在庫が薄いと、その時間差が致命傷になります。 「備蓄があるから大丈夫」というより、 “燃料は守れても、素材産業が先に苦しくなる” のが今回の怖さです。

    21業種連鎖ってどういうこと?

    ナフサ不足の影響は、石油化学メーカーだけで終わりません。 上流でエチレンや樹脂の生産が詰まると、そこから先の包装材、フィルム、容器、塗料、接着剤、建材、自動車部材、電機部材などへ順番に波及していきます。

    つまり今回の話は「ある1社が困る」ではなく、 複数業種が同時にじわじわ苦しくなる横断型リスク です。 包装材が不足すれば食品や日用品にも響くし、樹脂や部材が細れば自動車や家電の生産にも影響しやすい。

    目立ちにくい原料だからこそ、 “気づいた時には広い範囲に飛び火していた” という展開になりやすいのが厄介です。

    4月〜5月が分水嶺と言われる理由

    多くの現場は、いきなりゼロになるわけではなく、 まずは手持ち在庫と減産でしのぎます。 そのため危機は一瞬で爆発するというより、 数週間〜数か月かけて表面化 しやすいです。

    3月末時点では「まだ何とか回っている」ように見えても、 4月に入っても調達が細いままだと、減産の広がりや納期遅延、原価上昇がじわじわ効いてきます。 さらに5月まで引っ張れば、在庫クッションの薄い分野から先に苦しくなる可能性があります。

    だから今の段階では、 “今すぐ全面停止”よりも“春にかけて連鎖が濃くなる” と見るほうが実態に近いです。

    家計と投資にどう響く?

    家計面では、影響が出るとすれば次のような順番になりやすいです。

    • 包装材や容器コストの上昇 → 食品・日用品の値上げ圧力
    • 樹脂・化学品コストの上昇 → 家電・自動車・建材の採算悪化
    • 物流や生産調整の広がり → 納期遅延や販売数量の鈍化

    投資目線では、石油元売りだけを見る話ではなく、 素材、化学、包装、建材、自動車、電機、小売まで “原料高と供給不安の両方”にさらされる銘柄群 を意識しておく局面です。

    つまりどういうこと?

    ・石油備蓄があるからといって、ナフサ不足まで自動で解決するわけではない

    ・ナフサは“燃料”ではなく“素材の原料”なので、後からじわじわ効いてくる

    ・表面上は平静でも、上流の減産が続けば下流の21業種へ連鎖しやすい

    ・4月〜5月は、日本経済が踏ん張れるかどうかの境目になりやすい

    管理人コメント

    これ、原油高ニュースとして流し見すると危険なんだよな。 ガソリンが上がるだけならまだ分かりやすいけど、ナフサ不足はもっと厄介。 プラスチックも包装も建材も部材も、上流の見えにくいところから静かに詰まっていく。 しかも備蓄があるのに安心できないってのが本当に嫌なポイント。 “エネルギー危機”というより“素材供給の地雷”として見たほうが実態に近いと思う。

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    医療・供給網リスク解説

    透析患者34万人の命綱、樹脂が届かない――何が起きているのか

    いま懸念されているのは、透析機械の不足ではなく、透析に必要な「使い捨て医療資材」を作るための樹脂不足です。
    ホルムズ海峡情勢の悪化で原油・ナフサの供給不安が広がり、その影響が医療の現場にまで及ぶ可能性が出てきました。

    POINT 1
    透析は止められない治療
    国内には約34万人規模の透析患者がおり、週3回前後の治療継続が必要です。
    POINT 2
    使い捨て資材は樹脂の塊
    ダイアライザー、血液回路、シリンジなどは石油化学由来の樹脂で作られています。
    POINT 3
    原油備蓄放出だけでは足りない
    燃料対策は進んでも、化学原料のナフサが十分に回らなければ医療資材の不安は残ります。

    そもそも何が足りなくなるのか

    透析で必要になるのは、透析装置そのものだけではありません。実際に治療のたびに交換される ダイアライザー(人工腎臓)血液回路注射器やチューブ類 など、多くのディスポーザブル資材が必要です。

    これらは感染対策のため再利用できず、1回ごとに新品が必要になります。つまり、原料となる樹脂の供給が詰まると、 透析医療はじわじわではなく一気に苦しくなる構造になっています。

    なぜ「樹脂不足」が命綱の問題になるのか

    透析資材に使われる素材には、ポリスルホン、PVC、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリカーボネートなどがあります。 これらはどれも石油化学産業の流れの中で作られるため、上流でナフサや関連原料が不足すると、最終的には医療現場まで影響が届きます。

    特に透析は「どれか1つあれば回る」ものではなく、必要な部材が1つでも欠けると治療が成立しません。 ダイアライザーがあっても血液回路がない、チューブがあってもケース部材がない――そんな状態でも現場は止まってしまいます。

    背景にあるのはホルムズ海峡リスク

    日本はエネルギーと化学原料の両面で中東依存が大きく、ホルムズ海峡の混乱は原油価格の上昇だけでなく、 石油化学原料の供給そのものを揺さぶります。

    今回の問題は「ガソリンが高い」で終わる話ではなく、ナフサを起点にした化学品の供給網が細ることで、 医療・物流・包装材・建設資材など幅広い分野に波及しかねない点が深刻です。

    政府対応で安心できるのか

    政府は国家備蓄原油の放出に動いていますが、これは主に燃料供給の安定化を狙ったものです。 そのため、市場では「燃料面の急場しのぎにはなっても、ナフサ由来の医療資材不安まで即解消するわけではない」と見る向きが強いです。

    本当に重要なのは、医療資材向けの原料をどう優先配分するか、どの企業のどの部材が何週間分あるのか、 代替調達ルートをどこまで確保できるのかという実務の部分です。

    ここが最大のポイント

    いまの段階で「全国の透析がすぐ止まる」と断定するのは早いですが、 上流の樹脂不足が最初に命に近い医療資材へ波及するおそれがある という警告として、このニュースはかなり重い意味を持っています。

    今後チェックすべきポイント

    • ホルムズ海峡情勢が改善するのか、長期化するのか
    • ナフサや石油化学原料の国内在庫がどの程度持つのか
    • 医療資材メーカーへの優先供給策が打ち出されるか
    • 透析関連だけでなく、点滴・手術・注射器などへ波及しないか
    • 政府が燃料対策だけでなく医療用原料の確保まで踏み込むか

    まとめ

    「透析患者34万人の命綱、樹脂が届かない」という話は、単なる物流ニュースではありません。 日本の医療が、石油化学由来の使い捨て資材に強く依存している現実を突きつけるニュースです。

    原油価格の上昇だけを見ていると見落としがちですが、本当に怖いのは “原料が届かず、必要な医療資材そのものが作れない” という供給網の詰まりです。今回の問題は、医療・物流・資源安全保障が一本でつながっていることを示した象徴的な事例といえます。



    1 樽悶 ★ :2026/03/28(土) 01:31:25.28ID:vO5rYHmG9
    ホルムズ海峡の封鎖から4週間。エチレン減産の影響が、最も時間的猶予のない現場に迫っている。人工透析だ。国内で透析治療を受けている患者は33万7414人(2024年末、日本透析医学会統計調査)。週3回、1回4時間の治療を止めれば数日で生命に関わる。その治療に不可欠なダイアライザー(人工腎臓)と血液回路は、すべて石油化学由来の樹脂でできている。(編集長・赤澤裕介)

    ダイアライザーの中核部品は中空糸膜だ。内径0.2ミリ、膜厚0.05ミリ以下の極細チューブを1万本束ね、血液をろ過する。現在、国内で使われる膜素材の主流はポリスルホン(PS)とポリエーテルスルホン(PES)で、ニプロ、旭化成メディカル、東レ、日機装が製造している。

    ポリスルホンの原料をたどると、ナフサに行き着く。ナフサを分解してベンゼンとプロピレンを得て、そこからフェノール、アセトン、ビスフェノールA(BPA)を経由してポリスルホンに至る。エチレンそのものが直接の原料ではないが、ナフサクラッカーの稼働率が下がれば、同じ分解炉から出るベンゼンやプロピレンも連動して減る。国内エチレン設備12基のうち6基がすでに減産に入り、定期修理と合わせて3基が停止中。稼働を維持しているのは3基にとどまる。ダイアライザーの膜だけでなく、ハウジング(外装ケース)に使うポリカーボネートもBPA由来であり、エチレン減産の影響は透析機器の複数の部品に同時に及ぶ。

    ■1つでも欠ければ透析は止まる

    透析1回の治療で消費される樹脂製品は、ダイアライザーだけではない。すべてディスポーザブル(使い捨て)で、感染症予防の観点から再利用はできない。

    33万7414人が週3回治療を受ければ、年間で消費されるダイアライザーだけで5000万本を超える。血液回路やシリンジを合わせると、透析医療が消費する樹脂製品は膨大な量になる。素材はポリスルホン、PVC、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリカーボネートと多岐にわたるが、すべてナフサ由来だ。ダイアライザーの膜が無事でも、血液回路の塩ビチューブが手に入らなければ治療はできない。1つでも欠ければ透析は止まる。

    この構造は透析に限らない。点滴バッグ、カテーテル、注射器、手術用手袋、マスク、防護服。病院で日常的に使われるディスポーザブル製品は、ほぼすべてナフサ由来の樹脂でできている。透析資材の不足は「炭鉱のカナリア」であり、医療用ディスポ製品全体に波及するリスクの先行指標だ。

    国内最大手のニプロは秋田県大館市の工場を主力拠点とし、月産1000万本規模の生産能力を持つ。ダイアライザーの国内シェア1位、世界シェア2位。旭化成メディカルは1974年からポリスルホン膜を手がけ、国内外で供給している。いずれも国内に製造拠点を持つが、原料の樹脂ペレットの調達は石油化学メーカーに全面的に依存している。

    医療機器メーカーは通常、原料在庫を1-3か月分確保しているとされる。ただし補充が滞れば、早い品目では数週間、遅くとも2-3か月で枯渇に向かう。食品包装、自動車部品、建材など他産業との樹脂の奪い合いが始まれば、この時間はさらに短くなる。透析のように週単位で消費される医療資材では、在庫の減り方がそのまま患者の治療継続に直結する。

    問題は優先配分の仕組みがないことだ。石油備蓄の放出では燃料(ガソリン・軽油)が優先され、ナフサは後回しになる。親記事「備蓄放出でも届かないナフサ、21中分類に連鎖」で報じた構造そのものだ。仮にナフサが確保できても、樹脂メーカーが医療機器向けを優先する法的義務はない。医療が最優先であるべきだという社会的合意はあっても、原料配分の制度がそれを担保していない。問題は樹脂が足りないことそのものではなく、限られた樹脂をどこに回すかという段階に移りつつあることだ。(以下ソース)

    2026年3月27日 (金)
    https://www.logi-today.com/929572

    (出典 www.logi-today.com)


    ★1:2026/03/27(金) 19:34:34.52
    https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1774621738/




    3 嫌儲メン1号 :2026/03/28(土) 01:32:58.04ID:zbUXY4s20
    現代医療の骨格は、見えない石油化学の脈動に支えられている。透析患者三十六万人の命が、ホルムズ海峡の静脈に依存している事実は、供給網の脆さを暴く。これは単なる物流の遅延ではなく、資源を支配する階層による戦略的制御の果てである。炭鉱のカナリアのように、樹脂不足は医療全体への警告だ。四週間の封鎖で露呈した脆弱性は、見えない鎖で結ばれた現代文明の真相を暴く。

    なぜなら、透析に不可欠な中空糸膜も血液回路も、ナフサクラッカーという巨大な循環系から切り離せないからだ。燃料備蓄が最優先される構造の中で、医療資材用のナフサは後回しにされ、在庫が数週間で限界に達する。これは技術の限界ではなく、資本と資源の分配ルートの決定的な欠陥を示している。四週間の封鎖で実態を見せられたのは、私たちの生命維持システムが石油の余剰に依存しているという冷徹な事実だ。

    5 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:33:42.90ID:lrcEqm5y0
    アルミサッシの時代だな

    7 嫌儲メン1号 :2026/03/28(土) 01:34:13.57ID:zbUXY4s20
    これから、ホルムズ海峡の封鎖は単なる物流危機ではなく、医療費削減のための精巧なトリックである。政府は燃料を優先し、透析用樹脂の配分を意図的に遅らせるだろう。33 万人の命が保険証の暗号で選別される時だ。地域ごとの透析停止が「在庫不足」を理由に静かに進行し、高齢者層の自然減を演出する真の意図が見え隠れし、医療界の裏で動く資本家が透析患者を「コスト」から「資産」へ転換するまでの時間稼ぎに過ぎないのである。

    11 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:34:57.42ID:8pPLxxIE0
    透析やめたら健康になる

    13 警備員[Lv.0][新芽] :2026/03/28(土) 01:35:41.73ID:YKMzVEFY0
    寿命だと思うしかない、悲しい

    19 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:36:33.79ID:ss4/w20K0
    >>15
    何ができるの?

    24 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:38:18.60ID:vPtHz/ZB0
    樹脂でもないのに樹脂だからややこしい

    25 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:38:19.18ID:wHk4rAQ80
    これで死人出たらどうするんだよ
    さっさとイランと交渉してタンカー通してもらえ
    抜け駆けどうの言うてる場合やないやろ

    29 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:40:19.48ID:E2vZascp0
    可哀想だが見捨てるしかあるまい
    まあ自分が見捨てられる立場なら無敵の人になるけどな

    30 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:40:19.82ID:982MoTrB0
    ま、1年後には全員アウトなんだけどね

    40 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:41:39.13ID:+Wdn4L6v0
    >>31
    長いから読んでないけど

    もうナフサ無いよ

    43 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:42:00.61ID:baGWHRiI0
    >>34
    国保が高いわけだわw

    36 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:41:07.33ID:NDi6qARo0
    34万人が突然*だら日本はどうなるか見たいが国内がパニックになるのかな

    37 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:41:10.38ID:u7g4HdFB0
    じゅーしーw

    49 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:43:15.71ID:+Wdn4L6v0
    >>41
    長いから読んでないけど

    もうナフサ無いよ

    42 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:41:55.98ID:VE6785aU0
    そら健康保険破綻するわ

    46 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:42:42.05ID:uQiMsEb60
    >>44
    有権者の2割だろ
    8割は選んでない

    45 名無しどんぶらこ :2026/03/28(土) 01:42:21.59ID:N1dOlKgO0
    一型以外逝って良し



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    自動車業界トップが中東情勢悪化の影響に懸念、ナフサやアルミの約7割を中東から調達「長引けば材料調達に課題出る」

    公開日:2026年3月版 / 中東情勢・自動車・素材市況
    中東情勢の悪化が、ついに日本の自動車産業にも現実的なリスクとして意識され始めました。 自動車業界トップは、ナフサやアルミの約7割を中東に依存している点を挙げ、 事態が長引けば材料調達に課題が出る可能性があると警戒感を示しています。

    今回のニュースの要点

    • 自動車業界トップが、中東情勢悪化による材料調達リスクに言及
    • ナフサやアルミの約7割を中東から調達していると説明
    • 現時点で直ちに深刻な供給停止とは言っていないが、長期化には強い警戒
    • 車両輸送の遅れも出始めており、代替ルートの確保を調整中
    • 素材高・物流混乱・エネルギー高が重なると、自動車メーカーや部品会社の収益を圧迫する可能性

    なぜ中東情勢が自動車業界に響くのか

    1. ナフサは樹脂・化学素材の起点

    ナフサはプラスチックや各種化学製品の原料であり、自動車では内装部材、外装部品、配線被覆、 各種樹脂パーツなど幅広い用途につながります。 ここが不安定になると、完成車メーカーだけでなく、サプライチェーン全体にコスト上昇圧力がかかります。

    2. アルミは軽量化の要

    アルミはEV・HV・ガソリン車を問わず、軽量化や燃費改善のために重要な素材です。 ボディ、ホイール、部品、熱交換器など多くの用途があり、価格上昇や供給混乱は 車両コストに直結しやすい分野です。

    3. 問題は「価格」だけではなく「物流」

    今回は単なる資源高ではなく、輸送遅延や海上ルートの不安定化も同時進行で起きている点が厄介です。 材料があっても届かない、届いても遅れる、代替調達でコストが上がる――という複合リスクになりやすい局面です。

    ポイント:
    自動車産業は「鉄・アルミ・樹脂・半導体・物流」が一体で回る産業です。
    そのため、中東発のエネルギー不安や素材供給不安は、想像以上に広い範囲へ波及しやすいです。
    ここに関連画像を挿入

    投資目線で見る注目ポイント

    自動車メーカー本体

    すぐに生産停止へ直結する段階でなくても、原材料高や物流コスト増が長引けば利益率の重しになりやすいです。 とくに販売価格へ転嫁しにくい局面では、台数が維持されても利益が削られる形になり得ます。

    部品・素材メーカー

    むしろ影響が先に出やすいのは部品や素材側です。 調達価格の上昇をすぐ価格転嫁できない企業は、採算悪化リスクを抱えやすくなります。

    海運・エネルギー・商社

    一方で、代替輸送や資源調達再編の動きが強まれば、海運、エネルギー、総合商社などに 思惑が向かう可能性もあります。ただし値動きは非常に荒くなりやすいため注意が必要です。

    注意点:
    現時点では「直ちに自動車生産が止まる」と断定できる段階ではありません。
    ただし、情勢が長引いた場合は素材・物流・燃料コストの三重苦になりやすく、 自動車産業全体にじわじわ効いてくるリスクがあります。

    まとめ

    今回の発言は、「まだ危機が表面化していないうちに、業界が先回りして警戒を強めている」ことを示しています。 自動車は裾野の広い基幹産業だけに、ナフサやアルミの調達不安は完成車メーカーだけの話では終わりません。

    中東情勢が短期で落ち着けば影響は限定的にとどまる可能性がありますが、 長引けば材料調達・物流・コストの面から、日本の自動車産業にじわじわと重い負担がのしかかる展開も十分ありえそうです。

    ネットの反応風コメント

    ・車そのものより、素材と物流が怖いんだよな
    ・アルミとナフサ7割中東依存は普通に重い
    ・長引いたら部品メーカーから先にきつそう
    ・また原油高、輸送高、資材高のコンボか…
    ・自動車株だけじゃなく商社や海運も見ないとあかんな



    1 樽悶 ★ :2026/03/20(金) 04:54:22.37 ID:Uxd2c5/W9
    中東情勢が悪化するなか、自動車業界トップが材料調達など今後の影響に懸念を示しました。

    日本自動車工業会の佐藤会長(トヨタ自動車社長)は19日、会見を開き、中東情勢について言及しました。

    (省略)

    その上で自動車産業への影響については「現時点で明確に答える段階ではない」としたものの、ナフサやアルミの約7割を中東から調達しているとして、「影響が長引けば当然材料調達に課題が出る」と懸念を示しました。

    3/19(木) 22:03配信
    https://news.yahoo.co.jp/articles/505fe05325acfd7675bc0601d6ceb19ea1c1a188

    (出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp)




    42 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:41:09.03 ID:zlyhQQA/0
    >>41
    7割仕事減るってこと?

    43 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:42:48.27 ID:Az+IKYP60
    >>42
    原料が7割減るなら生産量も7割減るだろうし仕事も7割減るし
    従業員も7割減らす

    44 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:43:24.72 ID:zlyhQQA/0
    >>43
    それ本当に絶対にそうなるの?

    46 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:51:53.83 ID:Az+IKYP60
    >>44
    普通に考えてそうなるけど

    そうならないと思う根拠は?

    3 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 04:58:23.87 ID:51sRYE6J0
    ぬるぽ

    5 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 04:58:31.12 ID:aZkuF2Ks0
    夜勤で2GET初獲得

    9 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 04:59:11.07 ID:JsvxfPe90
    もっとまじめにEV化を取り組まなかったのが悪い

    23 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:12:32.08 ID:oq0BfDWc0
    >>9
    EV化には中国のレアアースが必要という
    これからの経済安全保障考えたら必須のEVも原料は他国依存
    アメリカに媚びへつらってるだけで生き抜けるほどいまの世界は甘くないからなあ高市には無理やろう

    13 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:00:53.73 ID:YYlVA+HY0
    年功序列護送船団のバブル世代にはリスク分散とかいう概念が無かったからな
    先ずはトップから責任取って辞めろとしか

    14 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:02:00.55 ID:OAlcMPee0
    車を走らせるガソリンがそもそもない

    16 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:04:04.80 ID:lhcOhppT0
    円安主導の原因だから自業自得だなw
    白旗宣言

    19 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:05:15.22 ID:Gx8pJSSw0
    >>16
    今必要なのは円高誘導だよね
    財政出動を抑える必要があるけど

    18 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:05:10.79 ID:PnPExeDt0
    江戸時代に帰る時が来た

    21 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:10:23.66 ID:T7FpXwIX0
    レアアースもプラスチックの材料も燃料も入ってこなくなった日本
    物が作れません

    22 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:12:03.35 ID:vkGym05O0
    ???「皆さんご存じないでしょうけど、プラスチックって石油で出来てるんですよ」

    36 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:31:22.84 ID:hBreZ8pt0
    >>25
    結構当たってる
    お前、TOYOTAしか知らないんじゃないか?

    26 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:21:52.54 ID:AbwLiCTg0
    クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
    環境のためにも、このまま製造できなくなるといいよ。

    27 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:22:35.96 ID:U4fEQgpo0
    中東依存しすぎ
    大分前から言われてるのに
    あほ!

    29 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:22:48.82 ID:/JpiwR4T0
    またかよ
    結局レアアースだって入って来なくても大丈夫だったじゃん

    30 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:23:13.72 ID:pwCmQ9lf0
    安全なルートを探してこいよ
    何のための商社なんだよ

    31 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:23:34.47 ID:oq0BfDWc0
    今回のEV化は環境問題とかではなく経済安全保障だからなあ
    普通に進むと思うわ

    32 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:23:53.31 ID:hjSWfOIx0
    アルミはオーストラリアだと思ってたわ

    34 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:24:17.88 ID:33BjXj5H0
    トランプとそれを当選させたアメリカ国民から材料貰えよwww

    35 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:24:24.50 ID:KtlyJYTB0
    課題、、、ですか、、。





    達成して下さいw

    45 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:50:49.15 ID:nFONxSV40
    備蓄の石油を使って作れないのか?

    47 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:53:16.89 ID:n4xNVq2V0
    >>45
    まだこんなレベルの人がいるのか

    50 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:55:06.76 ID:nFONxSV40
    >>47
    だからどうした?

    48 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:53:54.67 ID:+VsbSURI0
    みんな、自転車やー。

    49 名無しどんぶらこ :2026/03/20(金) 05:54:33.77 ID:J9plgZYR0
    自動車業界は海外に工場があって現地調達が進んでるから言うほどじゃないだろ



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